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セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,Amazon | Bruce & Shark(ブルース・サメ) STD 70mm セロー 225,セロー225 ジェネレーター ステーターコイル ステーター コイル,セロー225　TW225　ブロンコ用のボアアップキットです。ゼファー1100 アルミジェネレーターカバー。\r\rノーマル排気量223㏄が、233㏄になります。モンキー　ジャス　マグナ　クランクケース。\r\r■商品の特徴\r\r排気量の上昇が少ないと感じるかもしれませんが、圧縮比も9.5→9.9に上がりますので、パワーアップします。GS50 純正シリンダー 中古。\r\r国内でチューニングを手掛けている内燃機関屋さんで、新品シリンダーをボーリングをしていただきました。◆ホンダ　AF18ディオ　DIO　実働エンジン・保管品　D995。\r\rピストンの上部にピストンのサイズの計測値が記入されています。osです。。\r\r\r現物合わせでボーリングしているので、クリアランスのばらつきもなく、品質が良いと思います。ゼファー750 純正キャブ エアクリ インシュレーターセットZEPHYR750。 \r\rシリンダー内部の写真を見ると、クロスハッチもきれいに入っています。◆ホンダ　ディオDIO　AF62 　実働エンジン　動画あり　４スト空冷　D992。 \r\r\rピストンは、ヘッド部にモリブデンショットが施されていて、スカート部にオイル潤滑を向上させるスリットが入っています。専用　　　　HONDA２サイクルジャイロ　68.2ccボアアップキット　マロッシ。 \r\rサイドのスリットは、空冷単気筒のオフロードバイクのチューニングで、メジャーだった方法です。RZ250R クランク　実働外し。 \r\rそれが、製造段階で織り込まれています。2022FXLRST 純正エアクリーナー　新車外し。 \r\r\rセローのボアアップで販売されているものは、ヘッドガスケット類がボアアップに対応していないものを使っているものもあります。シグナスX 4.5型用スロボキット。 \r\rそういうキットは、ノーマルセロー225のヘッドガスケットを流用していますが、本セットでは、広がったボアに対応したヘッドガスケットが付属します。5VY 純正イグニションコイル3本セット。 \r\r\rピストンも、リング形状がほぼ同じなので、しっかりとした説明が必要です。専用　ヤマハ RZ250 インシュレーター 2点セット RZ350。\r\rこのキットには、メーカーに確認してつくった、ピストンの組み方（リング順番）の説明も入れてありますので、安心だと思います。ホンダ モンキーR 外品 メーターセット 輸出仕様アイテム おまけ付き。\r\r海外版のセロー225であるXT225の、英語版の修理マニュアル（必要個所を抜粋）、組み立ての注意点、今後の予備パーツの入手方法を書いた説明書を、付けています。アドレスV100(CE11A)エンジン。\r\r\r\r用品の種類...ボアアップキット\rメーカー...ホンダ\rメーカー...ヤマハ\r用品の種類...ボアアップキット\rメーカー...ヤマハ