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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ,NSR50 NSR80 NS-1用ビックリードバルブ | T-TECH,Amazon | キタコ(KITACO) カーボンパワーリードバルブ NSR50,Amazon.co.jp: DYSINUVO(小さな店) リードバルブブロック 花びら,STAGE6 8枚 カーボンリードバルブ【V-FORCE3】ヤマハ50/90/100cc,入荷個数が少なく数個のみの販売になります。◆ホンダ　ディオDIO　AF62 　実働エンジン　動画あり　４スト空冷　D992。\r\rNSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。専用　　　　HONDA２サイクルジャイロ　68.2ccボアアップキット　マロッシ。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。RZ250R クランク　実働外し。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。2022FXLRST 純正エアクリーナー　新車外し。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。シグナスX 4.5型用スロボキット。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。5VY 純正イグニションコイル3本セット。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。専用　ヤマハ RZ250 インシュレーター 2点セット RZ350。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。ホンダ モンキーR 外品 メーターセット 輸出仕様アイテム おまけ付き。\r付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。アドレスV100(CE11A)エンジン。\rリードバルブスペーサーは付属しません。中古　純正　Kdx250sr 1991-1994年　KIPS 排気バルブ。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。シグナスX 全年式 WFアルミトルクカム クラッチトルクカム おまけ付き。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。スーパーカブエンジン　75cc。