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ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロックリザード,トランスファー ダウンギア ロックリザード : モーターファーム,トランスファー ダウンギア ロックリザード : モーターファーム,ROXuVW3nIgz35dfn5SDItcO1t9tIUK,ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計,スズキ ジムニーja11MTのトランスファーにモーターファームのダウンギアロックリザード4.16をプロショップで組み込んでもらったものです。ハイエース　200系　デフ上げスペーサー　ステンレスフルセット。使用期間は1年程で持っている期間は2年程になります。新品 JA11 エンジン ミッションマウント スズキ ジムニー。ダウンギア組み込む際にシール類は新品で組んでおります。送料込み　絶版車　カワサキ純正　Z1 Z2 フロントハブ。取り外すまで問題なく使用していました。機械式デフ　型式不明。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊【メーカーサイトより】LOWレンジ側が純正減速比より約66%ダウンします。値下げ中　マツダアクセラ本革シフトノブ　AT用　新品未使用。HIレンジは変わらずそのままなので、一般道走行時も快適です。マツダ　ＲＸ−７　純正クラッチディスク　新品未使用品。オフロード走行(ローギア使用時) のみギア比ダウンになり、走破性がアップします。JZX100 チェイサーツアラーVシフトレバー AT。装着後のギアの音鳴りを極力軽減するため、ギア山部加工済み■スペック■【 純正トランスファー 】HIレンジ：1.58 / LOWレンジ：2.51【 ロックリザード 】HIレンジ：1.58 / LOWレンジ：4.16発送の際はシフトとブラケットは外して発送になります。ZN86 BRZ アーム一式。またトラブル防止の為、オイルは抜きます。【レア】スバル　R2S ドライブシャフト　前期型。