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カブ／ミッション4速化考察 : Cubのある生活,いよいよ、カブ4速化です。バリオスオイルパン。 | w6samzamのブログ,hq720.jpg?sqp=-,カブちゃん 4速化計画 その1 | ラーツー日和,C70DX・4速化 : Cubのある生活,C50 スーパーカブ50 カスタム (角目)4速 1987年式の車両からになります。TRHC製36ミリ ダウンドラフトセット4型5型シグナスX 2型BWR125用。低走行(1万kmも行っていない)です。CBX400F クラッチカバー メッキ。極力、純正のまま乗りたかったですが、通勤で山越え等が増えた為、カブ70純正に寄せて、チューニングしました。キャブレターダイアフラム リペアキット ホンダ CB400SF NC31。純正同等の社外新品72ccボアアップキット・社外新品70、90cc用の純正同等シリンダーヘッドASSY・70cc純正同等ケーヒン製キャブレターASSY(MJ82番、SJ40番)です。タケガワ　クランクシャフトサポートアダプター　新品未使用。しっかり、セッティングも出せています。ワルキューレ マニーホールド・メッキカバー&シリンダーキャップ クローム。メーカー指定通りなので、苦労しませんでした。RZ250RR オイルポンプアセンブリジャンク品。MJは本来、80番ですが、高回転まで回すことを考慮して１つ上げました。訳アリ RAMAIR エアフィルター 2連 FCR TMR CR ラムエア。私は純正エアクリをメインに、使用していましたが、パワクリにしていた時は、非常によく回っていました。z900rs ジェネレーターカバー。慣らしでオイル交換を一度しています。デイトナＬクランク110 モンキー　シャリー。交換してから、まだ、1000kmも走っていないので、保持したまま溢れないように、配送します。YZ125 VRORCE Vフォース。そのまま搭載して走行して頂けると、勿体無く済みます。エイプ50 AC16 キャブ用純正シリンダーヘッド。MA規格の10w-40を入れています。OPレーシング製クラッチ アウターセット シグナスX 全年式。腰下は、カブ90 純正オイルポンプ、クラッチは50用のウェイトに90 用のクラッチスプリングを装着して、問題なく走行できています。エイプ100/XR100用115ccボアアップキット(シフトアップ製)。滑っていません。スーパーカブ50エンジン AA02E ミッションOK ジャンク品。気になる方、神経質な方は、90用か、それ同等のクラッチASSYに交換するか、ウェイトを90 用に交換してください。ズーマー　ホンダ　AF58 ECU CDI コンピューター。画像のアルミ洗濯バサミは、放熱性を向上させる為に取り付けていました。CBX400F 純正　ジェネレーター　スターター　カバー　ポイントカバー。気持ち程度かもしれないですが、発送する時は、外しておきます。CBR250RR(MC51) BEET ラジエターガード。駆動系ハーネス、プラグ、プラグコード、エアクリーナー系、フロントスプロケットは、外します。モンキー　エンジン。エンジン、ミッション、キャブレターの発送になります。シグナス　スロットルボディ。長々と説明失礼しました。Gcraftタペットフィンカバー、カムカバーモンキー125。質問等、受け付けます。ホンダNSR50 NS-1後期　メーカー廃盤品。よろしくお願いします。全波整流加工　予備などに　HONDA純正 Navi110用 　ジェネレーター。#ホンダ #スーパーカブ #カブ #50 #70 #90 #腰上 #腰下 #エンジン #C50